В течение двух дней с группой из трех команд в учебном центре геологического предприятия искали золото, организовывали партии, делали резервы под бурение, определяли риски и способы реагирования, работали с заинтересованными сторонами, извлекали уроки. Фишка уже пятого (или шестого) тренинга с этой компанией в том, что выступают тренеры в виде тандема. Один с точки зрения технологии […]
Иркутск: Зеленая линия — друг туриста
Сегодня утром, в обеденный перерыв и, главное, вечером прогуливаемся по Иркутску. Хороший купеческий центр, много интересных каменных и деревянных домов. Есть на что посмотреть. Для туристов сделана Зеленая линия, как в Перми. В качестве резюме из писем Антона Павловича Чехова: Иркутск — превосходный город. Совсем интеллигентный. Театр, музей, городской сад с музыкой, хорошие гостиницы… В […]
Бурятия: Коснуться Саян и заболеть ими
Снова мои коллеги-геологи свели меня с горной грядой Восточных Саян. Мы приехали из Иркутска на южную оконечность Байкала и далее уехали в Бурятию. Смогли проехать около 100 километров и попали в райскую (очень похожую на Алазанскую) Тенкинскую долину. С одной стороны долина ограничена хребтом Хамар-Дабар. С другой стороны отрогами Саян. Удалось немного подняться в горы […]
Байкал: Вдоль западного берега на Хивусе
Проехали сегодня вдоль Западного берега озера Байкал почти двести километров. От Листвянки через Большое Голоустьинское до бухты Песчаной и обратно. Много остановок, много впечатлений. Статья дополняется.
Остров Ольхон: Великий шаманский
Побывали на Ольхоне. Долгая поездка на трех видах транспорта в связи с ледовой обстановкой. Интересные впечатления от окраины цивилизации (хотя там есть аэропорт). Суровый и холодный Байкал, разделенные на Малое и Большое море. Рыбаки как основные жители. Столица Хужир с асфальтированной дорогой. Сэрге и скала Шаманка. Статья дополняется.
Юбилей жены: На коньках и на Байкале
Сегодня юбилей моей жены Натальи. Так совпало, что отмечаем мы его на Байкале. С самого утра на льду. Утром в течение пяти часов ездили на «Хивусе» из Листвянки по станциям Кругобайкальской железной дороги. Накатали 80 километров. Узнали много интересного. Железная дорога построена в 1904 году и это крутой мегапроект (отмечу в отдельной статье). Потом два […]