Одно из ярких впечатлений на острове Русском — укрепленные форты для защиты бухты и города. Их там около десятка, но среди них, безусловно, выделяется Ворошиловская береговая батарея. Посетили музей, сделанный на ее базе. Он оставил сильное впечатление.

Береговая башенная батарея № 981 имени Клима Ворошилова — грандиозное сооружение. Создана она была в 30-е годы 20-го века в связи с угрозой японского вторжения на Дальнем Востоке. Подобная батарея на территории СНГ находится только в Севастополе, она известна как 35-ая береговая батарея, Ворошиловская батарея является ее предшественницей.

Две вращающиеся бронированные башни, в каждой из которых по три орудия калибром 305 мм (!), позволяли держать под контролем зону на десятки километров вокруг.

Под каждой из двух башен расположены подземные жилые, технические помещения и склады боезапаса, всего 3 этажа. Башни соединяются между собой через потерну глубокого заложения длиной 250 м. То, что мы видим на поверхности — лишь вершина могучего айсберга.

Все это потому что со времен Александра III

У нас только два надежных союзника: армия и флот

В музее можно проникнуть даже в рубку заряжания. Информация на стволе гласит, что Стволы сделаны на Обуховском сталелитейном заводе в 1914 году. Вес ствола с затвором — 50 тонн.

Решение о строительстве батареи на острове Русский было принято весной 1931 г. Два последующих года ушло только на скальные и подземные работы. Башни и стволы доставляли на остров морем, а далее — по специально построенной железной дороге. Первая башня была готова 1 февраля 1934 г., а 1 апреля 1934 года — вторая. Вес каждой башни — 1200 тонн. Толщина брони в башнях — 300 миллиметров.

Прицельная дальность стрельбы составляла 35 километров. Под башнями располагались погреба со снарядами, жилые и технические помещения. Орудия для башен Ворошиловской батареи были сняты с линкора «Полтава», который был построен еще до революции. Орудийные стволы на остров переправляли баржами. Специально для строительства батареи была проложена железная дорога.

Ворошиловская батарея стояла на боевом дежурстве до 1997 года и простояла на посту 63 года. В 1998 году здесь был оборудован музей, в котором все очень хорошо сохранилось.

В качестве резюме дополняя Константина Симонова:

Вот какая история
Про славные эти дела
Где-то на острове Русском
Рассказана мне была